再见了，新会汽车总站！

这一次，真的要和新会汽车总站说再见了。 就在昨天，新会区融媒中心发布《关于新会汽车总站搬迁相关客运、公交服务配套的通告》。‍‍‍‍‍‍ 内容显示，2023年6月13日，新会汽车总站整体搬迁至江门站长途汽车客运站运营（江门站北翼）。‍ 新会汽车总站原址纳入城区总体规划发展，并将配建不少于4000平方米的公交首末站和客运招呼站，解决群众出行需求。 ｜内容截图 这意味着，这一次新会汽车总站整体搬迁，已经板上钉钉。 定了！6月13日，江门汽车总站整体搬迁 先来看看具体搬迁方案。‍‍ 根据通告，新会汽车总站整体搬迁后，涉及相关客运、公交服务作如下调整：‍‍‍‍ 一，客运服务调整：2023年6月13日起，新会汽车总站整体搬迁至江门站长途汽车客运站（地址：会城今洲路1号），原站场（地址：会城新会大道中3号）停止营运整体搬迁后，在原新会汽车总站运营的所有客运班车全部进入江门站长途汽车客运站运营（江门站北翼），并按新调整的班次、线路运行。（见下图江门站长途汽车客运站班车时刻表） 江门站内公交首末（江门站南翼）站已配套覆盖全区以及连接蓬江的公交线路。 ｜内容截图 ｜调整后的江门站长途汽车客运站班车时刻表 来源：新会汽车总站 二、公交服务调整：为保障车站整体搬迁后公交服务，6月底前原新会车站始发的公交线路将维持不变。 搬迁后原车站始发的公交线路将调至城轨新会站、保利西海岸首末站、城西车站始发站，具体线路届时将提前向社会公布。 现场实探！候车厅空荡荡，商业早已闭店‍‍‍‍‍ 说起新会汽车总站，新会人都十分熟悉。它位于新会大道中3号，面积约121亩，2009年开始启用，至今已有14年时间。 它是新会地标建筑之一，乘载了很多新会人的回忆，也是很多外地人对新会的第一印象。 ｜现场实景‍‍‍‍‍ 曾几何时，每逢节假日，特别是春节前后，这里都是人潮涌动，车水马龙，人们拎着大包小包的行李，在这里踏上赴往远程的大巴，或者从外地赶来新会务工。 然而随着时代发展，人们出行方式越来越多样化，这里热闹的景象也不复存在。 今日房姐走访现场，曾经人潮汹涌的新会汽车总站，无论站场、售票大厅还是候车室，都已经一片空荡荡。‍‍ ｜空荡荡的新会汽车总站‍‍‍ 里里外外逛了一圈，一些商业也早已闭店，只有零星的几个乘客，在这里购票、等车。 ｜零星旅客在购票、等车 对于新会汽车总站的整体搬迁，一位等车的大叔嘘唏不已。 他说，新会汽车总站2020年就说要整体搬迁，以前也有一些路线搬迁到江门站那边，这一次总算是确定了，不过自己心里却不好受。‍‍ 这里曾经是新会最热闹的地方，自己每次从外地回来，都是从这里搭车回家，以后就没有机会了。‍ ｜早前已经改变的路线‍‍‍‍ 旁边的大叔却表示，虽然心里有点不舍，但新会汽车总站的搬迁，可以说是一种大势所趋，没有办法改变的事情。 “毕竟，新会在发展嘛，什么都在改变，希望它能越变越好。”‍ 将变身高档住宅区，配建4000平公交首末站 其实也无需太过伤感，回顾新会汽车站的搬迁历程，从第一代的象山，随后西门路的城西旧车站，再一路南下扩建至现今的汽车总站，每一个都有新会人津津乐道的故事。 比如这当中有“新会八景”之一的初代站，城西旧站则有流传至今的“牡丹城（没单成）”传说。 亦或是落成初期，因“南新区”还处于刚开发阶段，位置较偏，一度和“大润发”并列新城区地标的现汽车总站，这些无不是新会城区扩张变迁的见证。 ｜新会汽车客运站 而这一次，新会汽车总站整体搬迁后，这里也将进行三旧改造，蝶变为高档住宅区。 就在昨天，新会汽车总站121亩旧改地正式挂牌出让，起拍总价87052.72万元，折合楼面价5063元/㎡，将于6月21日上午10点网拍。 考虑到地块处于枢纽新城核心地段，而且地块面积大、形状十分方正，周边又云集着海悦天铸、建发和玺、新会碧桂园等一众豪宅社区，具备打造豪宅产品的条件。 ｜新会汽车总站 此外，根据出让条件，这里还将配建公交首末站、城市广场、公共厕所、社区办公服务用房、老年人日间照料中心等等，保障市民出行、健身等要求。 其中，公交首末站占地面积不少于4000平，城市广场建筑面积不少于300平；老年人日间照料中心，建筑面积不少于750平。 健身场地设施按室内人均建筑面积不低于0.1平方米或室外人均用地不低于0.3平方米标准配建。 所以综合来看，虽然新会汽车总站即将告别历史舞台，但这里，新的故事也即将启幕。 让我们一起期待吧。 今年想买房？ 房姐开通专业购房服务通道！ 加房姐微信，有购房问题可以免费咨询！ 也可备注“江门”进江门楼市交流群， 获取更多楼市一手猛料！ 土拍丨 商业丨 商业丨 教育丨