海马很疯狂，颠覆你对自主品牌的印象

看到全新一代，线条流畅就是又焕然一新了。汽车整车的外观延续家族化设计理念，车头设计显得精致，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面看上去来看，新车依旧是流畅的外形设计，宽C柱的传统得以延续，17英寸轮圈造型新颖，视觉效果尚可。尾部造型通过线条的运用，让后尾部的立体感进一步加强，贯穿式的尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更惊艳了。 一进入内饰的整体，内饰细节非常精湛，用料也是十分的扎实。方向盘采用了皮质材质，手感好。中控区域的四周都是用软材料包裹的，无论是触感还是视觉效果都很不错，10.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。 长宽高分别为4565×1850×1682mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，海马8S的轴距排在58位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，海马8S的后备箱容积排在21位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。 海马8S搭载了一台1.6发动机，最大输出功率143kW，最大扭矩293Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。海马8S的官方实测零百加速成绩为7.8S，在8-12万SUV车型中排在74位。 海马8S的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。 其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。 如果上述的数据、参配等不能全面的了解海马8S，那么我们根据历史上购买过海马8S的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对海马8S最满意的是它的内饰好看，另外颜值高、科技配置管用也都是大家喜欢它的点。