小米SU7全年交付目标提升至13万辆2024全年小米SU7新车交付目标冲刺12万辆

　　5月23日，小米集团发布2024年第一季度财报。在全球化和高端化的推动下，小米智能手机业务持续增长。2024年第一季度，小米全球智能手机出货量同比提升33.7%至4060万台，连续3个季度实现同比增长；营收连续4个季度环比增长至人民币465亿元。 　　据Canalys数据，小米全球智能手机出货量已连续15个季度排名前三，市占率达13.8%。依托高端形成的稳定市场优势，小米手机盈利能力持续提升，第一季度毛利率14.8%，同比提升3.6个百分点。 　　“小米品牌高端化带动了整个小米集团所有品类销量。”小米集团合伙人兼总裁卢伟冰在业绩说明会上表示，“目前，小米国内市场高端化已完成了第一步，立足了4000元到6000元价格段手机市场，充分说明了小米高端化方法论的有效性，接下来我们将重点突破6000元以上价格段市场。国际市场方面，目标是600美元以上的手机出货量增加。” 　　卢伟冰还指出，小米汽车带来的用户结构的变化和高端化的意义，会带动其他产品品类的高端化。 　　3月28日，小米首款智能电动汽车Xiaomi SU7正式发布。据卢伟冰透露，小米汽车新品发布后订单量一路激增。截至4月30日24时，小米SU7锁单量达88063台。为实现“上市即交付，交付即上量”的目标，小米正加速扩产能、保交付。小米汽车工厂6月将开启双班，全力扩充产能。有信心6月份单月新车交付突破10000辆，2024全年新车交付目标冲刺120000辆。 　　卢伟冰还表示，小米汽车现阶段已经超预期交付。“原计划5月底交付的Pro版已提前至5月18日开始交付。截至5月15日，累计交付1万辆，交付速度刷新行业纪录。” 　　对于业界关注的小米汽车智驾方案，卢伟冰表示，小米汽车智能驾驶采用了全链路自研方案，由叶航军博士领军，目前团队规模超1000人。“2024年底增加到1500人左右，明年扩充到2000人。我们的智驾基于集团2016年开始的AI策略，AI相关工程师超过3000人。”卢伟冰说。 　　小米汽车业务的快速发展，离不开小米核心业务长期稳健增长所带来的资金支持。截至2024年3月31日，小米现金储备达人民币1273亿元，支撑小米汽车业务持续投入，摆脱短期盈利压力。 　　展望2024年第二季度，卢伟冰表示：“我们希望继续提升各区域市占率、改善产品结构。第二季度小米手机出货量同比仍将有大幅增长，预计超过第一季度。2024全年出货量也比较乐观，一季度加二季度已经完成可观的增量，出货量至少完成1.6亿台—1.65亿台。”